Με απόλυτη επιτυχία στέφθηκαν οι αγώνες ταχύτητας στο Τατόι

Οι οδηγοί που έλαβαν μέρος στον αγώνα ταχύτητας αυτοκινήτων στο Τατόι την Κυριακή 8 Οκτωβρίου 2017 έβαλαν μπροστά τις μηχανές των αυτοκινήτων τους στις 9 το πρωί. Στη συνέχεια όλοι οι αγώνες ολοκληρώθηκαν υποδειγματικά και οι καθυστερήσεις στην αρχή της ημέρας καλύφθηκαν ως το μεσημέρι και έτσι το πρόγραμμα ολοκληρώθηκε κανονικά το απόγευμα.

Συγκινητικές ήταν οι στιγμές στην απονομή των επάθλων, η οποία άρχισε σχεδόν μισή ώρα μετά τον τελευταίο αγώνα, με τους ομιλητές να ευχαριστούν ιδιαίτερα την Πολεμική Αεροπορία για τη θετική ενέργεια με την οποία αντιμετώπισε τα όποια προβλήματα οργάνωσης τα οποία ξεπεράστηκαν δημιουργικά.

Κύπελλα απένειμαν στους νικητές, εκτός των αξιωματικών της αεροπορίας, ο Δήμαρχος και ο αντιδήμαρχος Ρόδου, υπενθυμίζοντας οτι το Σωματείο ΔΙΕΛΠΙΣ ΠΕΡΙ ΑΓΩΝΩΝ, με τους ίδιους συμπαραστάτες (ΟΜΑΕ και START LINE) οργανώνει στο τέλος του μήνα (28 και 29 Οκτωβρίου 2017) τον δεύτερο αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Αυτοκινήτων 2017 στο αεροδρόμιο των Μαριτσών Στη Ρόδο.

Το πρόγραμμα των αγώνων άνοιξε με την κατηγορία του Ενιαίου όπου ο Νίκος Ζάχος κατάφερε να πάρει τη νίκη ξεκινώντας από τη δεύτερη θέση στην εκκίνηση. Ο έμπειρος οδηγός επανέλαβε την επιτυχία του και στο δεύτερο αγώνα της κατηγορίας όπου μάλιστα ξεκίνησε 6ος λόγω της αντεστραμμένης σειράς εκκίνησης, έτσι ολοκλήρωσε το Σαββατοκύριακο με το βαθμολογικό απόλυτο στην γενική κατηγορία του Ενιαίου. Στη μάχη των Νέων είχαμε δύο διαφορετικούς νικητές καθώς ο Φίλιππος Καλέσης, ο poleman της πρώτης κούρσας πήρε τη νίκη για την κατηγορία του. Στη δεύτερη κούρσα και στην κατηγορία των Νέων η νίκη πήγε στον Γιάννη Ποτουρίδη.

Δύο ήταν οι νικητές και στην κατηγορία Formula με τα μονοθέσια της Formula Gloria, καθώς στην 1η κούρσα μια μικρή έξοδος του Σάκη Συνιώρη, έστειλε τον 10άκις πρωταθλητή μοτοσυκλέτας χαμηλά στην κατάταξη με αποτέλεσμα το πεδίο να μείνει ελεύθερο για τον Χάρη Βακιρτζόγλου. Στην δεύτερη κούρσα, όπου εκκίνησαν μόλις τέσσερα από τα επτά μονοθέσια, ο Σάκης Συνιώρης απέφυγε τα λάθη και χωρίς να πιεστεί ιδιαίτερα επιβεβαίωσε το ρόλο του φαβορί.

Οι συμμετοχές των κατηγοριών Sport, GT και Τουρισμού αγωνιστήκαν σε δύο ενοποιημένες κούρσες με μεγάλο ενδιαφέρον και ένταση μέχρι και το φινάλε. Νικητής και στις δύο ήταν ο Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra Cosworth) που πήρε έτσι δύο νίκες για την κατηγορία GT. Το ίδιο, δύο νίκες δηλαδή, αλλά για την κατηγορία Sport, σημείωσε και ο Παναγιώτης Κωστόγιαννης (Citroen Saxo VTS) που ήταν δεύτερος πίσω από τον Κεχαγιά. Μοναδική αλλαγή στα δύο βάθρα του αγώνα αφορούσε τους νικητές της κατηγορία Τουρισμού που και στις δύο περιπτώσεις βρέθηκαν στην τρίτη θέση του ενοποιημένου αγώνα. Αρχικά ήταν ο Βασίλης Στάγιαςς (Citroen Saxo Kit Car) και στη συνέχεια ο «Κανέλος» (Peugeot 106 S16).

Οι κατηγορίες στις οποίες έγινε ένας αγώνας ήταν η Formula Saloon και αυτή των ιστορικών. Στην πρώτη ο Πάνος Κύρκος (Mitsubishi EVO IX) έκανε «περίπατο», ενώ τα Ιστορικά ήταν η κατηγορία με τις περισσότερες συμμετοχές. 21 αυτοκίνητα εκκίνησαν τον αγώνα και υπήρχαν μονομαχίες σε όλη τη διάρκεια της κούρσας καθώς τα γκρουπ που είχαν δημιουργηθεί κράτησαν αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι το φινάλε. Νικητής ήταν ο Βαγγέλης Γεωργούλας (Ford Escort) που δεν συνάντησε αντίσταση και τη δεύτερη θέση πήρε ο Κυριάκος Βυτόγιαννης (Ford Escort) εμπρός από τον Νίκο Πετρόπουλο (Porsche 944).

Οι άνθρωποι του νεοπαγούς σωματείου ΔΙΕΛΠΙΣ ΠΕΡΙ ΑΓΩΝΩΝ, ευχαρίστησαν όλους τους οδηγούς για τη συμμετοχή τους, τους κριτές που συμμετείχαν στην επιτυχή οργάνωση και τους δεκάδες εθελοντές, αλλά κυρίως τους χιλιάδες θεατές που έδωσαν νόημα στις προσπάθειες όλων και δικαίωσαν τις προσπάθειές τους.