Το λιμάνι σε απεργία, το τρένο κλειστό, τα κοντέινερς πήγαν Μπουργκάς και Δυρράχιο - Free Sunday
Το λιμάνι σε απεργία, το τρένο κλειστό, τα κοντέινερς πήγαν Μπουργκάς και Δυρράχιο

Το λιμάνι σε απεργία, το τρένο κλειστό, τα κοντέινερς πήγαν Μπουργκάς και Δυρράχιο

Σε εκτροχιασμό οδηγείται η πολιτική των αποκρατικοποιήσεων που προωθεί η κυβέρνηση εξαιτίας των παλινωδιών που η ίδια έχει στην εφαρμογή της.

Συγκεκριμένα, όπως γράφει σήμερα η εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ, "εννέα μεγάλα πλοία κοντέινερ των κορυφαίων ναυτιλιακών εταιρειών στον κόσμο και συγκεκριμένα της δανικής Maersk, της κινεζικής COSCO, της επίσης κινεζικής Evergreen Line, της ελβετικής MSC και της Arcas", δεν πήγαν  για εκφόρτωση στη Θεσσαλονίκη εξαιτίας της απεργίας των λιμενεργατών κατά της ιδιωτικοποίησης σε συνδυασμό με το γεγονός ότι η σιδηροδρομική γραμμή στην Ειδομένη παραμένει κλειστή για 33η ημέρα με αποτέλεσμα να μην μπορούν να γίνονται παραδόσεις εμπορευμάτων.

Υπολογίζεται ότι η υπόθεση αφορά τουλάχιστον 4.000 κοντέινερς, που εκφορτώθηκαν στο βουλγαρικό λιμάνι του Μπουργκάς ή στο αλβανικό του Δυρραχίου.  

Σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών του κλάδου, κάθε ημέρα καθυστέρησης στην παράδοση ενός προϊόντος, επιβαρύνει την αξία του με 35.000 ευρώ.