Τρέχουν να κλείσουν Εγνατία, Ελληνικό και ΕΣΣΤΥ για να μην χάσουν τα 2,8 δισ.

Διαγωνισμό για την παραχώρηση της ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔου και των τριών καθέτων αξόνων για τα επόμενα 35 χρόνια, θα προκηρύξει την επόμενη εβδομάδα το ΤΑΙΠΕΔ, επισπεύδοντας τις διαδικασίες για την εκταμίευση της υποδόσης των 2,8 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Στο ίδιο πλαίσιο, η κυβέρνηση επισπεύδει την ψήφιση από τη βουλή της σύμβασης για το Ελληνικό, όπως ήταν υποχρεωμένη να έχει πράξει ήδη στο πλαίσιο της πρώτης αξιολόγησης.

Παράλληλα οι ιταλικοί σιδηρόδρομοι μετά από την εξαγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι 45 εκ. ευρώ, φέρονται να ενδιαφέρονται και για εταιρεία συντήρησης του τροχαίου υλικού του ΟΣΕ, οι προσφορές για την οποία πρέπει να υποβληθούν μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου.

Ο πρόεδρος της ΕΓΝΑΤΙΑ, Απόστολο Αντωνούδης και η διευθύνουσα σύμβουλος της ΕΓΝΑΤΙΑ, είναι επιλογές του υπουργού υποδομών, οι οποίες ακύρωσαν προηγούμενες επιλογές του προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ για τις ίδιες θέσεις.

Η κυρία Ρια Καλφακάκου, καθηγήτρια της Πολυτεχνικής του ΑΠΘ, είχε ταχθεί κατά της ιδιωτικοποίησης, αλλά στη συνέχεια διευκρίνισε ότι θα πάρει τις αποφάσεις της αφού γίνει η προκήρυξη.

Σε ότι αφορά στο Ελληνικό, το ΤΑΙΠΕΔ δίνει τη διαβεβαίωση ότι τα προβλήματα με τις αρχαιολογικές υπηρεσίες του υπουργείου Πολιτισμού έχουν λυθεί αλλά πηγές από το υπουργείο λένε ότι καταβάλλεται προσπάθεια να ενταχθεί ο χαρακτηρισμός του χώρου ως αρχαιολογικού στο κείμενο της συμβασης που θα περάσει από τη βουλή.

Υπενθυμίζεται ότι ο ESM έχει καταστήσει σαφές ότι εάν δεν υπάρξει πλήρης υλοποίηση των προαπαιτούμενων μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, η δόση δεν θα εκταμιευθεί.