Το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου γιορτάζει τα 70 χρόνια Ferrari, τα 60 χρόνια Fiat 500 και τα 50 χρόνια NSU Ro80 - Free Sunday
Το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου γιορτάζει τα 70 χρόνια Ferrari, τα 60 χρόνια Fiat 500 και τα 50 χρόνια NSU Ro80

Το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου γιορτάζει τα 70 χρόνια Ferrari, τα 60 χρόνια Fiat 500 και τα 50 χρόνια NSU Ro80

Το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου από την  1η Οκτωβρίου γιορτάζει την επέτειο για τα 70 χρόνια από την ίδρυση της πιο διάσημης μάρκας αυτοκινήτων στον κόσμο, της Ferrari, που έχει εκατομμύρια πιστούς οπαδούς σε όλο τον κόσμο, χάρη στα καταπληκτικά της μοντέλα αλλά και τις επιτυχίες της στους αγώνες αυτοκινήτου και ειδικά στη Φόρμουλα 1. 

Μοντέλο της Ferrari είναι επίσης και το πιο ακριβό αυτοκίνητο στον κόσμο, το αγωνιστικό 250 GTO του 1962, με το τελευταίο να έχει πωληθεί προ τριετίας σε δημοπρασία έναντι 35.000.000 ευρώ.

Στην έκθεση των 70 ετών της Ferrari, θα εκτίθενται δώδεκα μοντέλα της, ανάμεσά τους και ένα αντίγραφο της 250 GTO σε κλίμακα 1:1, κατασκευασμένο από πολλά γνήσια ανταλλακτικά στην Μεγάλη Βρετανία.

Παράλληλα, γιορτάζονται ακόμα δύο επέτειοι μοντέλων «σταθμών». Εκείνη των 60 ετών του Fiat 500, του ιδιαίτερα δημοφιλούς και πρακτικού «μικρού» της Fiat, που έκανε την αυτοκίνηση κτήμα σχεδόν κάθε Ιταλού, και όχι μόνο. Στο μουσείο θα εκτεθούν 3 βελτιωμένες εκδόσεις, τα Fiat Abarth 695 SS & 695 SS Asseto Corsa, καθώς επίσης και ένα Giannini 126 NP. Τα αυτοκίνητα αυτά με ιπποδυνάμεις από 35 έως 55 ίππους, που σήμερα ακούγονται χαμηλές, την εποχή εκείνη έμοιαζαν εξωπραγματικές, αφού το αυθεντικό Fiat 500 είχε μόλις 13 ίππους.

Η τρίτη επέτειος αφορά τα 50 χρόνια του NSU Ro80, ενός αυτοκινήτου τόσο προηγμένου, που θα μπορούσε να έχει παρουσιαστεί για πρώτη φορά ακόμα και σήμερα. Με περιστροφικό κινητήρα Wankel, η NSU πλήρωσε το τίμημα της τόλμης να παρουσιάσει κάτι τόσο πρωτοποριακό. Ούσα μικρός κατασκευαστής αντιμετώπισε την επιφυλακτικότητα της αγοράς, η οποία την οδήγησε στην απορρόφησή της από τον όμιλο Audi.